A companhia aérea europeia de baixo custo Ryanair anunciou que suspenderá todos os voos de e para os Açores a partir de 29 de março de 2026.
Em um comunicado divulgado em 20 de novembro de 2025, a Ryanair explicou que essa decisão foi tomada devido às “altas taxas aeroportuárias” em Portugal, impostas pela ANA, a operadora da maioria dos aeroportos do país. A companhia aérea também criticou o governo português pela sua “inércia”.
A companhia afirma que isso resultou num aumento de 120% nas taxas de controlo de tráfego aéreo (ATC) desde a pandemia e na introdução de uma taxa de viagem de €2, enquanto outros países europeus estão a eliminar taxas semelhantes para promover o crescimento da capacidade.
Segundo a transportadora, o monopólio da ANA não tem um plano para melhorar a conectividade low-cost com os Açores porque não enfrenta concorrência em Portugal. Essa situação permitiu-lhe aumentar as taxas aeroportuárias “sem penalização”, acrescentou a Ryanair.
A companhia afirmou que o governo português “deve intervir” para garantir que os seus aeroportos sirvam o povo português em vez de apenas beneficiar o monopólio aeroportuário.
“Após 10 anos de operações durante todo o ano da Ryanair, uma das regiões mais remotas da Europa perderá agora voos diretos a baixo custo para Londres, Bruxelas, Lisboa e Porto devido às elevadas taxas aeroportuárias da ANA e à inação do governo português”, afirmou Jason McGuinness, diretor comercial (CCO) da Ryanair.
As normas e impostos da UE estão a tornar mais difícil a concorrência de regiões remotas como os Açores. Por exemplo, o Sistema de Comércio de Emissões da União Europeia (EU ETS) aplica-se apenas a voos dentro da Europa, enquanto voos intercontinentais mais poluentes para destinos como os EUA e o Médio Oriente estão isentos.
Recentemente, a UE estendeu o ETS para incluir regiões remotas como os Açores.
