A equipe acrobática dos EAU, Al Fursan, apresentou uma nova frota de jatos Hongdu L-15 no Dubai Airshow 2025, após 15 anos voando o Aermacchi MB-339. A aparição marca a primeira troca de aeronave da equipe desde sua criação.
Os L-15 da Al Fursan apareceram no Dubai Airshow 2025 com uma versão revisada do esquema de pintura preto e dourado da equipe.
Origens da equipe
A Al Fursan foi formada antes do Dubai Airshow de 2011, com apoio italiano de instrutores das Frecce Tricolori e uma frota de MB-339. Desde então, participou de grandes shows aéreos pela Europa, pelo Golfo e pela Ásia, tornando-se uma presença regular no circuito de demonstrações da região.
Os MB-339 serviram a equipe acrobática dos EAU por aproximadamente 15 anos. Em comparação, várias equipes de demonstração de longa data, incluindo os Red Arrows, as Frecce Tricolori, a Patrouille de France e os Thunderbirds, voaram com o mesmo tipo de aeronave por várias décadas, tornando a mudança da Al Fursan para o L-15 relativamente precoce na vida útil de uma frota de exibição.
Sobre o L-15
O L-15, conhecido como JL-10 no serviço chinês, é um treinador a jato avançado desenvolvido pela Hongdu com contribuições de projeto do bureau Yakovlev da Rússia, projetista do treinador Yak-130. Apresenta cabine digital, controles fly-by-wire e motores gêmeos. As variantes incluem capacidade supersônica e pontos de fixação para armamento, embora as aeronaves entregues aos EAU estejam configuradas para a função acrobática.
A China é a principal operadora, com a Zâmbia também empregando o tipo. Os EAU são, até o momento, o cliente de exportação de maior destaque do L-15. Os EAU encomendaram 12 L-15s, com opções para aeronaves adicionais. A força aérea não detalhou se o tipo permanecerá exclusivo da Al Fursan ou assumirá funções de treinamento mais amplas.
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