A mais nova geração do míssil de cruzeiro nuclear ASMP, produzido na França, foi exibida pela primeira vez após um lançamento de teste sem ogiva inaugurar sua entrada em serviço na Marinha Francesa.
Após entrar em serviço com a Força Aérea Francesa em 2023 e ter realizado um lançamento de teste operacional com uma ogiva inerte durante a Operação Durandal em 2024, o Air-sol Moyenne Portée Amélioré Rénové (ASMPA-R), ou Míssil Estratégico Ar-Solo de Médio Alcance Aprimorado Renovado, entrou agora em serviço nos Rafale M com capacidade para porta-aviões da Marinha Francesa.
Oferecendo um aumento no alcance operacional em relação aos seus predecessores, bem como uma nova ogiva de 300 quilotons, o ASMPA-R foi testado pela primeira vez em 2021 e substitui o ASMP-A, que entrou em serviço em 2009.
Fotografias previamente divulgadas do novo míssil foram fortemente censuradas para ocultar a arma por completo. As imagens recém-divulgadas, publicadas por fontes oficiais francesas em 13 de novembro de 2025, mostram externamente um míssil com aparência semelhante às gerações anteriores. Notavelmente, porém, as imagens ainda foram censuradas em menor grau, com desfoque visível ao redor das entradas do ramjet e também do escape do motor.
O disparo de teste ocorreu a partir de um Dassault Rafale M decolando da Base Aérea Naval de Landivisiau, na Bretanha, noroeste da França. O lançamento aconteceu ao final do que foi descrito como um voo representativo de uma missão de ataque nuclear. A aeronave ‘45’ foi mostrada carregando a arma nas imagens oficiais, embora não esteja claro se esse é o exemplar que lançou o dispositivo inerte.
Foram dirigidas felicitações à Marinha Francesa, à Direção-Geral de Armamentos da França, ao Ministério das Forças Armadas e Assuntos dos Veteranos, e ao fabricante de armamentos MBDA pela Ministra das Forças Armadas e Assuntos dos Veteranos, Catherine Vautrin. Sua publicação em redes sociais, traduzida, diz: “Planejada há muito, esta operação bem-sucedida cumpre a ambição definida pelo Presidente da República e completa a modernização das capacidades do componente nuclear aerotransportado conforme delineado na Lei de Programação Militar (LPM) (2024-2030).”
A publicação da Ministra também revela o nome da missão de saída aérea como Operação Diomede.
Opération DIOMEDE : un Rafale Marine a conduit ce jour avec succès un tir d’évaluation du missile stratégique Air-sol moyenne portée amélioré rénové (ASMPA-R), sans charge embarquée, au terme d’un vol représentatif d’un raid nucléaire.
Il s’agit du second tir de l’ASMPA-R et du… pic.twitter.com/IhxBskEdNu
— Catherine Vautrin (@CaVautrin) 13 de novembro de 2025
Também exibido nas imagens divulgadas está o potente conjunto de autodefesa que equiparia os Rafale M em uma missão nuclear real – a saber, dois mísseis ar-ar Mica RF/EM guiados por radar de médio alcance, dois Mica IR guiados por infravermelho e dois mísseis Meteor guiados por radar de longo alcance. Todos são transportados além de dois grandes tanques externos de combustível. No Mirage 2000N, aposentado em 2018, as aeronaves que carregavam a carga nuclear podiam levar apenas dois mísseis ar-ar além dos tanques externos.
3 February 1986. First flight of the first of two Dassault Mirage 2000N prototypes. Two seat variant of the French jet fighter Mirage 2000, designed for nuclear strike. here carrying a mock ASMP rocket, Magic 2 missiles and early underwing fuel tanks. pic.twitter.com/lilfVhVLad
— Ron Eisele (@ron_eisele) 2 de fevereiro de 2023
Doutrina Nuclear Francesa
A capacidade de pronto desdobramento de uma carga nuclear a bordo de uma aeronave embarcada é agora única à França entre a NATO e seus aliados. Nem o F/A-18E/F Super Hornet nem o F-35C Lightning II foram certificados para transportar a bomba nuclear B61 da Força Aérea dos EUA e, embora oficialmente os EUA não confirmem nem neguem a presença dessas armas a bordo de qualquer navio, entende-se amplamente que os B61 foram removidos dos estoques dos porta-aviões durante a década de 1990. O Reino Unido atualmente depende exclusivamente de seus mísseis balísticos lançados por submarinos para seu dissuasor nuclear, mas, mesmo enquanto planeja aderir ao programa de partilha nuclear da OTAN com os B61, estes serão compatíveis apenas com os F-35A planejados e não com os F-35B para operação em porta-aviões.
Nuclear armed air-launched cruise missile ASMP-A loaded on a Rafale M about to launch from French aircraft carrier Charles de Gaulle. 2023. pic.twitter.com/Gn5g64nHjK
— Tom Antonov (@Tom_Antonov) 13 de fevereiro de 2025
Os mísseis de cruzeiro armados com ogivas nucleares da França foram concebidos para proporcionar uma opção mais flexível e sub-estratégica ao lado dos quatro submarinos da classe Triomphant do país. Como a maioria das outras nações nucleares, a França recusou-se a adotar uma política de “não uso primeiro” e mantém a opção de conduzir um ataque nuclear preventivo caso o considere necessário. O míssil ASMPA-R pode ser empregado nesse cenário como o último “tiro de aviso” antes do lançamento de mísseis balísticos.
Vimos a França exercitar a parcela aerotransportada de seu dissuasor nuclear em setembro, durante o exercício anual ‘Poker’, sobre o qual já reportamos aqui.
POKER | 2025-03[MAJ H+2.75]
1/3Le raid arrive désormais en Méditerranée pendant que les RED se mettent en place… Décollage de 5 MRTT.
Les premiers chasseurs en BA devraient arriver d’ici peu. Tandis que les chasseurs porteurs de l’arme sont attendus un peu plus… pic.twitter.com/iZgejVOJdn— Trackeur ADS-B (@TrackeurADSB) 23 de setembro de 2025
Antes do primeiro emprego dos mísseis ASMP no final da década de 1980, o dissuasor aerotransportado da França dependia de bombas de queda livre que eram transportadas por caças táticos ou pelo bombardeiro estratégico Mirage IV. A última bomba nuclear de queda livre no arsenal francês foi a AN-52, retirada em 1992.
Mísseis balísticos de curto alcance baseados em terra (SRBMs) e mísseis balísticos de médio alcance (MRBMs) também fizeram parte do arsenal nuclear francês desde o início da década de 1970. Estes foram alojados tanto em lançadores móveis quanto em silos fixos. Os SRBMs foram os primeiros a serem retirados logo após o fim da Guerra Fria, pois seu alcance era limitado apenas a alvos na Alemanha Oriental. Os MRBMs em silos foram então aposentados alguns anos depois.
Futuro
A família ASMP deverá, com o tempo, ser substituída pelo proposto míssil de cruzeiro ASN4G. Ao contrário do ASMP, este novo míssil pretende operar em velocidades hipersônicas. O novo míssil será empregado por uma variante nova e atualizada do Rafale.
Além desse aumento de capacidade, a França adicionará uma quarta base aérea com capacidade nuclear ao seu rol com as atualizações na Base Aérea de Luxeuil, no leste da França. Esta base já hospedou armas nucleares anteriormente, mas todas foram retiradas até 2011.
Espera-se que o ASN4G pelo menos dobre o alcance oferecido pelo ASMPA-R, com um requisito de pelo menos 1.000 quilômetros – o alcance real provavelmente será ainda maior. O míssil será propulsionado por um motor scramjet que deverá impulsioná-lo a velocidades em torno de seis ou sete vezes a velocidade do som. A entrada em serviço está planejada para 2035.
O novo míssil também será transportado pelo Futuro Caça de Próxima Geração (NGF) da França, embora a forma exata que essa aeronave terá ainda seja incerta.
