A China comissionou seu terceiro porta-aviões, o Tipo 003 Fujian (CV-18), durante uma cerimônia em 5 de novembro de 2025, marcando um marco importante no desenvolvimento da aviação embarcada da PLAN.
A China anunciou oficialmente a entrada em serviço do porta-aviões Tipo 003 Fujian em 7 de novembro de 2025. O evento, que ocorreu em 5 de novembro, foi assistido pela alta liderança política e militar, incluindo o presidente Xi Jinping, e formalmente colocou a embarcação em serviço ativo após quase três anos de trabalhos junto ao cais, testes de sistemas e provas de mar.
2025年11月5日，中国第一艘电磁弹射型航空母舰CV-18福建舰入列授旗仪式在海南三亚某军港举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席入列授旗仪式并登舰视察。 pic.twitter.com/YesyaXYcUX
— Fay (@FaySue6) 7 de novembro de 2025
O navio agora iniciará um período de provas e trabalhos contínuos enquanto a PLAN se prepara para integrar completamente a nova embarcação à sua força de combate, ao lado dos mais antigos CV-16 Liaoning e CV-17 Shandong.
Várias aeronaves foram vistas no convoo durante a visita de Xi, incluindo dois J-35, dois J-15T, dois KJ-600 e dois Z-20F. É a primeira vez que o Z-20F é visto no porta-aviões, e cada um portava mísseis da família YJ-9 de mísseis antinavio leves (AShM). O mais antigo Shandong também foi visto ao fundo, com seu próprio conjunto de J-15T e Z-18.
Embora as filmagens do evento só tenham surgido dois dias depois, evidências de sua incorporação apareceram alguns dias antes da cerimônia propriamente dita. De fato, em 3 de novembro foi declarada uma “exercício de treinamento militar” ao redor da base para o período entre 4 e 6 de novembro; em 4 de novembro, fotos mostraram militares alinhados no convoo para formar os cabos e a aplicação do número de borda ‘18’ no casco do navio.
No mesmo dia, um 747-8 da Air China presumivelmente transportando o presidente Xi partiu de Pequim e chegou à ilha de Hainan, onde ocorreu a cerimônia. Tanto o Fujian quanto o Shandong também foram vistos decorados com bandeiras.
O Fujian e sua Ala Aérea
O Fujian é o primeiro porta-aviões projetado de forma indígena pela China, e o segundo no mundo a apresentar um EMALS (Sistema de Lançamento Eletromagnético de Aeronaves), seguindo o CVN-78 Gerald R. Ford da Marinha dos EUA. Também é o primeiro porta-aviões do mundo a lançar um caça de quinta geração usando esse sistema, visto que o Ford atualmente não consegue operar o F-35C devido a problemas com seu EMALS.
A embarcação, construída nos Estaleiros Jiangnan a leste de Xangai, foi lançada em 17 de junho de 2022 e iniciou provas de mar pouco menos de dois anos depois, em maio de 2024. Após realizar um total de oito provas de mar, a embarcação foi observada transitando o Estreito de Taiwan em 12 de setembro de 2025, com destino ao Mar do Sul da China para testes adicionais.
A PLAN anunciou no mesmo dia que o Fujian estava engajado em um “ensaio e exercício de treinamento trans-regional”, parte integrante dos testes pré-entrata em serviço. Desta vez, não retornou a Xangai e atracou em Sanya, onde ocorreu a cerimônia de incorporação de hoje.
A base naval em Sanya, na extremidade sul da ilha de Hainan, continua sendo uma das instalações mais estrategicamente importantes para a PLAN. Servindo como seu quartel-general principal para operações no Mar do Sul da China, sua localização a coloca em rápida proximidade de ilhas em disputa e pontos de estrangulamento marítimo chave na região. Notavelmente, a base suporta tanto atividades de grupos de ataque de porta-aviões quanto abriga infraestrutura subterrânea e fortificada para a frota de SSBNs da China, destacando sua importância para a PLAN.
Logo a nordeste do porto fica a Base Aérea de Lingshui, operada pela PLANAF e internacionalmente conhecida pelo incidente do EP-3 em 2001. Juntas, Sanya e Lingshui formam o núcleo da rede de projeção de poder marítimo do sul da China, ressaltando a crescente importância da ilha de Hainan nas atividades regionais da PLAN.
O Fujian está preparado para operar com uma ala aérea significativamente mais avançada em comparação com seus predecessores, o Shandong e o Liaoning, centrada no caça de próxima geração J-35 e no J-15T – a variante do J-15 adaptada para catapulta. O navio também contará com o novo jato de guerra eletrônica J-15DT e com a aeronave KJ-600 AEW&C (Alerta Aéreo Antecipado e Controle).
Notavelmente, os quatro tipos de asa fixa são relativamente novos, sendo o mais antigo, o J-15T, oficialmente apresentado no final de outubro de 2024. O J-35, o J-15DT e o KJ-600 só fizeram sua estreia pública em 3 de setembro de 2025, quando participaram do desfile que marcou o 80º aniversário do fim da Segunda Guerra Mundial sobre a Praça Tiananmen.
