A Airbus entregou 507 aeronaves comerciais nos primeiros nove meses de 2025, mantendo a empresa no caminho para cumprir a sua meta anual de cerca de 820 entregas, mesmo num ambiente operacional que descreveu como “complexo e dinâmico”.
De acordo com os resultados financeiros consolidados da Airbus para os nove meses terminados a 30 de setembro de 2025, o fabricante europeu reportou receitas de €47,4 bilhões nos primeiros nove meses de 2025, com um EBIT ajustado de €4,1 bilhões e um EBIT reportado de €3,4 bilhões.
O lucro por ação foi de €3,34, enquanto o fluxo de caixa livre antes do financiamento ao cliente foi negativo em €0,9 bilhão.
Desempenho financeiro sólido em todas as divisões
“Os nossos resultados de nove meses refletem o nível de entregas de aeronaves comerciais e um desempenho sólido nos negócios de Defesa e Espaço e de Helicópteros”, disse Guillaume Faury, o CEO da Airbus. “As entregas permanecem concentradas no final do período, num ambiente operacional complexo e dinâmico.”
As receitas das operações de aeronaves comerciais da Airbus cresceram 3% para €33,9 bilhões, principalmente devido a um maior número de entregas e a um aumento nos serviços.
A Airbus Helicopters registou um aumento de receitas de 16%, para €5,7 bilhões, com entregas de helicópteros totalizando 218 unidades, acima das 190 no mesmo período de 2024. As receitas da Airbus Defence and Space aumentaram 17% ano a ano, para €8,9 bilhões.
Redução das encomendas
Tanto as encomendas brutas de aeronaves comerciais quanto as encomendas líquidas após cancelamentos diminuíram em comparação com o mesmo período de 2024, totalizando 610 e 514 aeronaves, respetivamente, abaixo das 667 e 648 aeronaves nos primeiros nove meses de 2024.
O backlog de aeronaves comerciais situava-se em 8.665 unidades no final de setembro de 2025. A divisão Airbus Helicopters teve 306 encomendas líquidas, uma ligeira descida face às 308 no mesmo período de 2024, com encomendas bem distribuídas pela gama de produtos.
O valor de captação de encomendas da divisão Airbus Defence and Space atingiu €6,8 bilhões, comparado com €11 bilhões nos primeiros nove meses de 2024.
Planos de crescimento para os programas comerciais da Airbus
O programa da família A320 está a aumentar a produção, com a Airbus a visar 75 aeronaves por mês até 2027.
No programa A220, o equilíbrio entre oferta e demanda provocou uma alteração na trajetória de ramp-up, com a empresa agora a visar atingir uma taxa de 12 aeronaves por mês em 2026.
A Airbus disse que o programa A330 está atualmente a estabilizar numa taxa de produção de quatro aeronaves por mês, com o objetivo de cinco até 2029 para “atender à procura dos clientes”. A empresa também visa uma taxa de produção de 12 para o A350 até 2028.
“Continuamos a expandir a nossa capacidade industrial para apoiar o aumento da produção de aeronaves comerciais”, acrescentou Faury.
Perspectivas e metas para o ano
Para as suas projeções de 2025, a empresa assume que não haverá mais perturbações ao comércio global, à economia mundial, ao tráfego aéreo, à cadeia de abastecimento ou às suas operações internas.
Com isto em mente, a Airbus aponta para cerca de 820 entregas de aeronaves comerciais em 2025 e para alcançar um EBIT ajustado de aproximadamente €7 bilhões e um fluxo de caixa livre antes do financiamento ao cliente de cerca de €4,5 bilhões.
