Aeroportos

LAX fecha Terminal 5 para demolição e reconstrução até 2028

Los Angeles World Airports (LAWA) anunciou o fechamento iminente do Terminal 5 para sua completa demolição, com o objetivo de entregar um terminal e uma experiência aeroportuária totalmente novos, com reabertura prevista pouco antes dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2028.

As companhias aéreas do Terminal 5 iniciarão a realocação de operações em fases a partir de hoje, com o fechamento total entrando em vigor na terça-feira, 28 de outubro.

“Ao darmos este importante passo rumo à transformação do LAX, o fechamento do Terminal 5 marca um momento crucial em nossa jornada para oferecer uma experiência aeroportuária de classe mundial”, disse Doug Webster, diretor de operações e manutenção aeroportuária da LAWA.

“Nosso objetivo é minimizar as interrupções durante essa transição, e estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos parceiros aéreos para garantir a continuidade das operações e uma viagem tranquila para nossos passageiros.”

O recém-concluído Midfield Satellite Concourse South (MSC South) — uma extensão dos Portões Oeste do Tom Bradley International Terminal — juntamente com outros terminais existentes ajudará a garantir a continuidade das operações para passageiros e voos que atualmente utilizam o T5.

O MSC South abre ao público hoje, adicionando mais de 150.000 pés quadrados e oito portões à área do LAX.

O projeto, que utilizou a técnica Offsite Construction and Relocation (OCR), foi entregue no prazo e dentro do orçamento. A inovadora e adaptativa técnica OCR também será usada para cumprir o cronograma do novo Terminal 5.

O fechamento do Terminal 5 e a abertura do MSC South fazem parte da missão da LAWA de transformar a experiência aeroportuária para empregados e visitantes.

Essa visão, diz a LAWA, complementa outros investimentos críticos no aeroporto, como melhorias nos terminais e sinalização — tudo isso faz parte do Programa de Investimentos de Capital de US$ 30 bilhões do LAX.

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