A IndiGo finalizou um pedido firme de mais 30 aeronaves Airbus A350-900, convertendo um Memorando de Entendimento assinado em junho de 2025 em um acordo vinculante. O anúncio, feito pela Airbus e pela IndiGo em 17 de outubro de 2025, eleva os compromissos totais da IndiGo com o A350 para 60 aeronaves, enquanto a companhia aérea se prepara para expandir‑se para mercados internacionais de longo curso.
A Airbus afirmou que o pedido marca um passo significativo na estratégia de crescimento internacional da IndiGo, fornecendo alcance e eficiência adicionais para sua expansão planejada a novos destinos globais. As entregas devem começar ainda nesta década, embora nenhuma das empresas tenha divulgado um cronograma detalhado.
“Hoje é um dia especial para a IndiGo, pois solidificamos nosso compromisso de ampliar nossa presença internacional e oferecer conectividade incomparável aos nossos clientes”, disse Pieter Elbers, CEO da IndiGo. “A conversão deste Memorando de Entendimento (MoU) em um pedido firme de 30 A350-900 adicionais é um testemunho de nossa confiança no futuro da aviação indiana e de nossa parceria estratégica com a Airbus.”
Elbers afirmou que o A350 terá um papel central na futura frota da IndiGo à medida que a companhia se prepara para lançar voos de longo curso pela primeira vez. As aeronaves serão equipadas com motores Rolls‑Royce Trent XWB‑84 sob um acordo de suporte TotalCare de longo prazo que inclui monitoramento contínuo da saúde dos motores e serviços de manutenção ao longo da vida útil da frota.
Benoît de Saint‑Exupéry, vice‑presidente executivo de vendas da Airbus Commercial Aircraft, disse que o pedido destaca as ambições da IndiGo de expandir‑se além de seus mercados tradicionais de curto curso. “A eficiência de combustível, o alcance e o conforto para os passageiros do A350 alinham‑se perfeitamente com os planos de crescimento da IndiGo e sua estratégia de rede de longo curso”, afirmou.
O novo compromisso converte 30 direitos de compra em pedidos firmes, dando continuidade ao pedido inicial da IndiGo por 30 A350-900 feito em abril de 2024. Os primeiros 30 foram a primeira compra da IndiGo de aeronaves de fuselagem larga e marcaram a entrada da companhia no segmento de longo curso. Com o acordo mais recente, a IndiGo passa a ter pedidos firmes por 60 A350-900, todos propulsados por motores Rolls‑Royce Trent XWB.
O A350-900 é a aeronave bicorredor mais avançada da Airbus, capaz de acomodar entre 300 e 410 passageiros, dependendo da configuração. Foi projetada para operações de longo alcance e emprega materiais compósitos leves que reduzem o consumo de combustível e as emissões em cerca de 25% em comparação com modelos widebody mais antigos. A aeronave pode operar com até 50% de combustível de aviação sustentável (SAF), com a Airbus mirando a compatibilidade total até 2030.
A IndiGo, com sede em Gurugram, é a maior companhia aérea da Índia em tamanho de frota e número de passageiros. Opera mais de 400 aeronaves e realiza cerca de 2.200 voos diários, conectando 90 destinos domésticos e 40 internacionais.
Fundada em 2006, a IndiGo construiu seu negócio em torno de um modelo de baixo custo e alta frequência, utilizando principalmente aeronaves Airbus A320 e A321neo, juntamente com turboélices ATR 72 para rotas mais curtas. Sua entrada no serviço de longo curso marca uma expansão estratégica para novos mercados que conectarão a Índia à Europa, ao Leste Asiático e à América do Norte.
O setor de aviação de rápido crescimento da Índia impulsionou pedidos recordes de aeronaves nos últimos anos, movido pela expansão econômica e pelo aumento da demanda por viagens internacionais. A Airbus mantém uma presença de longa data no país, com a família A320 servindo como espinha dorsal das frotas domésticas indianas.
No final de setembro de 2025, a Airbus havia recebido mais de 1.400 pedidos pelo A350 de 63 clientes em todo o mundo. A adição do mais recente pedido firme da IndiGo reforça ainda mais a posição da Airbus em um dos mercados de aviação mais dinâmicos do mundo.
Nem a IndiGo nem a Airbus divulgaram os termos financeiros do acordo.
