Boeing e Leonardo anunciam aliança para concorrer ao programa Flight School Next do Exército dos EUA
A Boeing e a Leonardo anunciaram na última segunda-feira (13) uma parceria para disputar o contrato Flight School Next do Exército dos Estados Unidos, no formato contractor-owned, contractor-operated (COCO).
O programa prevê a oferta de uma solução de treinamento em helicópteros totalmente administrada pela iniciativa privada.
A proposta reúne a experiência operacional da Boeing em treinamento de asas rotativas com o uso do helicóptero Leonardo AW119T, já empregado como plataforma de instrução por forças armadas dos EUA. Segundo os fabricantes, a intenção é entregar um sistema eficiente, escalável e sustentável ao longo do tempo para a formação de pilotos militares.
Experiência e estrutura
A Boeing tem atuação consolidada em programas de treinamento do Exército norte-americano, incluindo suporte ao AH-64 Apache em operações globais. A empresa oferece desde simulações em ambientes integrados (live, virtual e constructive) até a formação de instrutores e a manutenção da prontidão das tripulações.
O Leonardo AW119T é um helicóptero monomotor voltado ao treinamento, com ampla operação comercial e uso prévio no setor militar dos EUA. A frota acumulou mais de 100.000 horas de voo, incluindo 16.000 horas sob regras de voo por instrumentos (IFR) e mais de 40.000 autorrotações completas. A Leonardo opera 130 aeronaves desse tipo para a Marinha dos EUA, com base nas proximidades de Fort Rucker, no Alabama.
Estrutura do serviço proposto
As empresas pretendem oferecer um pacote completo de treinamento que engloba aeronaves, manutenção, instrutores, simuladores e currículo validado. O modelo busca elevar a proficiência dos pilotos e otimizar a eficiência operacional.
Entre os principais componentes estão:
- Aeronave madura e de baixo risco, com sistemas de segurança e capacidade para autorrotações completas.
- Sistema de treinamento abrangente, com infraestrutura, manutenção e corpo docente integrados.
- Programa de instrução aprimorado, organizado por fases de proficiência e combinando voo real, simuladores e acompanhamento digital personalizado.
- Eficiência operacional, com logística automatizada e cronogramas adaptáveis a condições meteorológicas e de iluminação.
- Rede de sustentação consolidada, com instalações já ativas para manutenção e produção do AW119T.
Perspectiva de longo prazo
Com o Flight School Next, Boeing e Leonardo afirmam propor uma abordagem modular de treinamento, capaz de se ajustar às necessidades do Exército dos EUA. O objetivo é aumentar as horas de voo disponíveis, reduzir custos de manutenção e uniformizar o nível de proficiência dos aviadores.
