Quatro aeronaves Airbus A320neo aposentadas da GoAir, agora desmontadas e recicladas pela TARMAC Aerosave, geraram cerca de 5.600 peças de alta demanda para o mercado de reposição.
Os quatro A320neos foram adquiridos no início deste ano pelo especialista em ativos aeronáuticos AerFin em parceria com um investidor do Oriente Médio e contratados à TARMAC Aerosave para desmontagem.
Em 6 de outubro de 2025, a TARMAC Aerosave confirmou que o projeto foi concluído com sucesso em seu centro de manutenção, armazenamento e reciclagem de aeronaves em Tarbes, França.
De acordo com a AerFin, como resultado da desmontagem cada Airbus A320neo liberará cerca de 1.400 peças de alta demanda para uso pela indústria.
A empresa britânica também declarou que um quinto avião foi adquirido desde então e será desmontado nas Filipinas.
Todas as peças retidas das aeronaves estarão disponíveis através da rede de armazenagem da AerFin na Europa, nas Américas e na Ásia-Pacífico.
Entre as peças prioritárias para remoção inicial dos ex-A320neos da GoAir estavam o trem de pouso, os motores e as APUs (Unidades Auxiliares de Potência).
“Nosso foco é sempre fornecer aos clientes as peças de que precisam, quando precisam delas. Ao planejar primeiro a remoção do trem de pouso e agilizar o processo de desmontagem com a TARMAC Aerosave, conseguimos acelerar a disponibilidade dos materiais e devolver valor real ao mercado”, disse Simon Bayliss, CCO at AerFin.
AerFin e TARMAC Aerosave têm uma parceria de longa data que remonta a mais de 10 anos. A primeira aeronave reciclada pela TARMAC Aerosave em nome da AerFin foi um Airbus A340, seguida por sete A330 em 2024.
“Temos orgulho de continuar nossa parceria de longa data com a AerFin nesses projetos com A320neo”, disse Arthur Rondeau, Business Unit Manager – Dismantling & Recycling at TARMAC Aerosave. “Juntos estamos demonstrando como o planejamento eficiente e técnicas avançadas de reciclagem podem estender a vida útil de peças aeronáuticas e apoiar uma economia da aviação mais circular.”
O que envolve o processo de desmontagem?
De acordo com a TARMAC Aerosave, um processo em quatro etapas foi usado para reciclar os quatro A320neos:
Uma vez que a aeronave foi recebida, o primeiro passo é drenar seus fluidos, combustível e sistemas hidráulicos.
Em seguida, as peças solicitadas pelo cliente são removidas. Essas peças são então cuidadosamente etiquetadas, registradas e armazenadas até a entrega.
O terceiro passo é chamado de ‘greening’, pois restaura a cabine à sua aparência verde original antes de ser equipada. Os assentos, compartimentos de bagagem, carpetes, cabos, painéis e sistemas de entretenimento são desmontados e separados, até o menor parafuso.
Finalmente, uma vez que a cabine, a cabine de pilotagem e os compartimentos de carga tenham sido completamente esvaziados, a fuselagem e as asas são cortadas e os materiais são separados antes de serem enviados para reciclagem.
