Indústria e Tecnologia

X-59 da NASA e Lockheed realiza primeiro voo silencioso supersônico

A NASA e a Lockheed Martin Skunk Works realizaram com sucesso o primeiro voo da aeronave de pesquisa supersônica silenciosa X-59, após quase uma década de desenvolvimento.

O X-59, também conhecido como X-59 QueSST, decolou em 28 de outubro de 2025 da instalação do Skunk Works na US Air Force Plant 42 em Palmdale, Califórnia. De acordo com flightradar2, a aeronave voou por pouco mais de uma hora antes de pousar na Edwards Air Force Base (EDW).

O X-59 foi projetado para voar em velocidades supersônicas reduzindo o estrondo sônico a um leve baque. Ao fazer isso, o X-59 tem como objetivo superar uma das principais barreiras ao voo supersônico comercial, que atualmente é restrito sobre terra devido a preocupações com o ruído.

“Estamos entusiasmados por alcançar o primeiro voo do X-59”, disse OJ Sanchez, Vice-Presidente e Gerente Geral da Lockheed Martin Skunk Works. “Esta aeronave é um testemunho da inovação e da expertise de nossa equipe conjunta, e temos orgulho de estar na vanguarda do desenvolvimento da tecnologia supersônica silenciosa.”

Lockheed Martin

De acordo com a Lockheed, o X-59 “se comportou exatamente como planejado, verificando as qualidades de voo iniciais e o desempenho dos dados de voo a caminho de um pouso seguro em seu novo lar”.

Espera-se que os dados obtidos nos testes de voo do X-59 ajudem a construir um entendimento sobre os limiares de ruído aceitáveis relacionados ao voo supersônico comercial sobre terra.

A Boom Supersonic também está buscando viagens supersônicas silenciosas. No início deste ano, o demonstrador XB-1 ultrapassou a barreira do som três vezes, mas nenhuma dessas ocasiões provocou um estrondo sônico audível.

“O X-59 é um símbolo da engenhosidade americana. O espírito americano não conhece limites. Faz parte do nosso DNA — o desejo de ir mais longe, mais rápido e até mais silencioso do que qualquer pessoa jamais foi. Este trabalho sustenta o lugar da América como líder em aviação e tem o potencial de mudar a forma como o público voa,” disse Sean Duffy, administrador interino da NASA.

O Skunk Works continuará a liderar a campanha inicial de testes de voo da aeronave, trabalhando em estreita colaboração com a NASA para expandir o envelope de voo do X-59 nos próximos meses.

Parte dessa jornada de testes incluirá os primeiros voos supersônicos do X-59, nos quais a aeronave atingirá a velocidade e a altitude ótimas para um estrondo silencioso.

Isso permitirá que a NASA opere o X-59 para medir sua assinatura sonora e conduzir testes de aceitação pela comunidade.

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