Indústria e Tecnologia

Aumento da fabricação do A320 em dois mercados-chave

A Airbus abriu uma segunda linha de montagem final (FAL) em Tianjin, uma cidade portuária no norte da China, para a produção de jatos de fuselagem estreita da família A320. Esta é a segunda linha desse tipo tanto na China quanto em toda a Ásia.

A linha de montagem final foi inaugurada em 22 de outubro de 2025, após uma reunião em Pequim em 21 de outubro de 2025 entre o ministro do Comércio da China, Wang Wentao, e o CEO da Airbus, Guillaume Faury.

Durante a reunião, ambas as partes comprometeram-se a explorar oportunidades para aumentar investimentos e fortalecer a colaboração no setor de aviação da China.

Segundo reportagem do veículo local China.org.cn, Wentao destacou que o mercado chinês vem crescendo de forma constante nos últimos anos, tornando-se o segundo maior mercado consumidor do mundo e o segundo maior mercado importador.

O ministro afirmou que o país continuará a promover a modernização chinesa, o que criará oportunidades significativas para empresas estrangeiras, incluindo a Airbus.

De acordo com a publicação, Wang expressou a expectativa de que a Airbus utilize a abertura da linha de montagem final para aumentar a cooperação com a China e fornecer mais produtos e serviços aeronáuticos de alta qualidade.

Enquanto isso, Faury declarou que a Airbus está confiante na economia chinesa e no crescimento da aviação civil da China.

Ele acrescentou que o fabricante europeu está dedicado a expandir sua presença no mercado chinês e a contribuir para a cooperação econômica e comercial entre a China e a França, bem como entre a China e a UE, concluiu a reportagem.

Aumentando a produção do A320 em dois grandes mercados

A Airbus parece estar ampliando sua presença nas duas maiores economias, China e EUA, ao instalar mais linhas de montagem do A320.

Em 13 de outubro de 2025, a Airbus revelou que lançou sua segunda linha de montagem final do A320 em Mobile, no Alabama. O fabricante disse que essa linha de montagem em particular triplicou de tamanho desde que começou a fabricar aeronaves comerciais nos EUA em 2015.

A Airbus possui mais de 20 locais de fabricação, cada um responsável por produzir e/ou montar diversos componentes de aeronaves, que são então enviados às linhas de montagem final onde a aeronave completa é construída.

O fabricante europeu opera atualmente 12 linhas de montagem final em cinco locais globais diferentes, incluindo sua sede em Toulouse, na França, que possui duas linhas de montagem final para a família A320 de corredor único e uma para cada um dos aviões de fuselagem larga A330 e A350.

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