O presidente Zelenskyy e o primeiro‑ministro sueco Ulf Kristersson assinaram um acordo que abre caminho para a Ucrânia adquirir entre 100 e 150 aeronaves de caça Saab Gripen.
Em uma coletiva de imprensa conjunta realizada em frente a uma aeronave Gripen E nas instalações da Saab em Linköping, os dois líderes anunciaram a assinatura mútua de um acordo de cooperação em defesa. Uma parte do acordo confirma a intenção da Ucrânia de modernizar e expandir sua força aérea com potencialmente mais de 100 aeronaves multimissão Saab Gripen. Isso representaria a maior encomenda de exportação da Suécia até hoje e faria com que a Força Aérea Ucraniana operasse um número semelhante de aeronaves projetadas e construídas na Suécia ao da própria força aérea sueca.
Ainda não foram tomadas decisões finais, com o primeiro‑ministro Kristersson estimando um prazo de três anos para a entrega de fuselagens novas. Zelenskyy, dada a situação urgente em seu país, gostaria de ver aeronaves entregues a partir de 2026 — o que pode sinalizar a possibilidade de transferência de fuselagens Gripen C/D legadas antes dos novos jatos Gripen E/F.
Pilotos ucranianos já testaram fuselagens Gripen na Suécia, começando já em 2023.
Hoje, estamos abrindo um capítulo inteiramente novo e verdadeiramente significativo em nossas relações—relações entre a Ucrânia e a Suécia e, mais amplamente, nas relações de segurança na Europa.
Hoje, temos o primeiro documento assinado entre nossos países, abrindo caminho para que a Ucrânia adquira… pic.twitter.com/y23ouunOyY
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) 22 de outubro de 2025
O Gripen há muito é apontado como uma opção forte para a reconstrução da força aérea ucraniana, tanto durante quanto após o conflito. Projetado especificamente para corresponder à doutrina sueca de operar a partir de bases avançadas improvisadas, o jato tem bom desempenho em pistas curtas e requisitos de manutenção comparativamente simples. O Gripen E/F, entregue à Força Aérea Sueca há apenas alguns dias, amplia seu predecessor com maior alcance e carga útil, novos aviônicos e um amplamente reconhecido pacote de guerra eletrônica (EW).
Tenho orgulho de ter recebido o presidente Zelenskyy na Suécia e em Linköping.
Hoje assinamos uma importante Carta de Intenções, marcando um passo em direção a um possível negócio de exportação em larga escala referente ao Gripen – provavelmente entre 100 e 150 caças, para construir uma nova e muito forte… pic.twitter.com/ObUPKxdxfJ
— Ulf Kristersson (@SwedishPM) 22 de outubro de 2025
Falando na coletiva de imprensa, Kristersson disse: “Estamos plenamente conscientes de que temos um longo caminho pela frente, mas a partir de hoje estamos comprometidos em explorar todas as possibilidades de fornecer à Ucrânia uma grande quantidade de caças Gripen no futuro.”
O presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy reafirmou sua ambição de ver os jatos em serviço o quanto antes. “Para o nosso exército, os Gripen são uma prioridade. Trata‑se de dinheiro, trata‑se de manobras”, disse ele aos repórteres presentes. Em seus canais oficiais de redes sociais acrescentou: “Consideramos a aeronave JAS 39 Gripen um dos elementos mais eficazes desse esforço e contamos com as primeiras entregas de Gripens já em 2026.”
Uma reunião importante com o @SwedishPM Ulf Kristersson. Valorizamos muito nossas relações com a Suécia e todas as formas de apoio ao nosso povo. E hoje, um dos tópicos-chave das nossas negociações foi o fortalecimento das capacidades de defesa da Ucrânia. Consideramos a JAS 39 Gripen… pic.twitter.com/iW5BxkSF6w
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) 22 de outubro de 2025
Entre os detalhes a serem finalizados está o financiamento do pedido da Ucrânia, que dado o número de caças a serem adquiridos representará uma despesa significativa e que a Ucrânia pode ter dificuldades para cobrir sozinha com a guerra ainda em curso.
Os Gripen se juntarão aos F-16 Fighting Falcons e aos Dassault Mirage 2000 no inventário da Ucrânia, enquanto o país se afasta gradualmente de uma frota de origem soviética/russa, que já não pode ser mais sustentada por seus fabricantes originais. O pedido completo de 100 Gripens representaria um aumento massivo no poder aéreo tático da Ucrânia mesmo apenas em termos numéricos, sendo o tipo mais numeroso atualmente em serviço — o Mikoyan Gurevich MiG-29 — composto por apenas cerca de 45 aeronaves em comparação.
No entanto, com a capacidade de produção atual da Saab, provavelmente levará alguns anos antes que os planos para uma frota de Gripens desse tamanho possam ser concretizados.
