Indústria e Tecnologia

Os ‘drones’ de Nova Jersey eram um BlackFly do Exército?

Os misteriosos “drones” que inquietaram os moradores de New Jersey em novembro de 2024 estavam ligados a uma demonstração do Exército dos EUA do eVTOL Pivotal BlackFly?

Quando o New York Post publicou uma matéria em 18 de outubro de 2025, sobre uma “aeronave estranha” que supostamente provocou uma onda de avistamentos de OVNIs e drones em New Jersey no final de 2024, o artigo ofereceu pistas instigantes, mas poucos detalhes concretos. O Post relatou que um “contratante privado não identificado” exibiu a aeronave durante uma demonstração no Unmanned Aerial Systems and Launched Effects Summit do Exército em Fort Rucker, Alabama, e que um funcionário afirmou em particular: “Você se lembra daquele grande susto com OVNIs em New Jersey no ano passado? Pois bem, fomos nós.”

A matéria descreveu uma aeronave elétrica “com cerca de 20 pés e quatro asas” que voou silenciosamente pouco acima da linha das árvores por cerca de 30 minutos, deixando soldados e convidados assombrados por sua estabilidade inquietante e silhueta quase inexistente. O Post publicou várias fotos da aeronave e um curto clipe de vídeo mostrando a pequena aeronave deslizando silenciosamente sobre o aeródromo.

Essas fotos parecem resolver o mistério. A aeronave não é um protótipo classificado do Exército nem um projeto desconhecido de um contratante — é a Pivotal BlackFly, um veículo eVTOL de decolagem e pouso vertical monoposto que vem sendo exibido publicamente de forma limitada por vários anos.

Um olhar mais atento às evidências

Uma comparação das imagens do Post com fotografias oficiais da Pivotal, anteriormente Opener Aero, revela uma correspondência exata: a mesma configuração de asas tandem, oito hélices elétricas (quatro por asa), fuselagem arredondada em forma de cápsula e trens de pouso curtos. Até o esquema de cores — uma superfície superior em tom matte bege com detalhes em preto — coincide com a pintura atual da Pivotal mostrada em materiais promocionais recentes da empresa e em um artigo recente do Wall Street Journal.

O Post informou que a empresa havia voado sobre New Jersey em novembro de 2024 para “testar suas capacidades”, e que não era obrigada a divulgar a operação publicamente porque ela foi conduzida sob um contrato privado com o governo.

Versões anteriores da aeronave, voadas com a matrícula N919EB e comercializadas como Opener BlackFly, apresentavam dimensões e proporções idênticas. Observadores em Fort Rucker provavelmente interpretaram as duas asas sobrepostas como quatro superfícies separadas, explicando a descrição de “quatro asas” no artigo.

Imagem obtida pelo NY Post

O BlackFly mede aproximadamente 13 a 14 pés de envergadura, não 20, mas para um observador casual à distância a pequena aeronave elétrica pode facilmente parecer maior. Seus motores elétricos quase silenciosos e a capacidade de pairar ou cruzar baixo sobre o solo conferem-lhe uma presença quase surreal — características que se encaixam no relato da demonstração feito pelo Post.

O “susto com OVNIs” em New Jersey

Em novembro de 2024, moradores de diversas regiões de New Jersey relataram uma onda de avistamentos de drones ou OVNIs, começando perto do Picatinny Arsenal do Exército e espalhando-se pelo estado. As autoridades locais, a FAA e o FBI receberam centenas de relatos de objetos de movimento lento e luzes brilhantes pairando ao anoitecer. Na época, autoridades federais disseram que a maioria dos incidentes envolvia drones de hobby, aeronaves vistas de ângulos incomuns ou objetos celestes brilhantes.

A possibilidade de que um Pivotal BlackFly tenha sido testado sob um contrato governamental durante esse período permanece sem confirmação. A empresa reconheceu colaboração com a Força Aérea dos EUA e mantém uma seção em seu site dedicada a aplicações militares, mas não comentou publicamente sobre nenhum trabalho relacionado ao Exército. Autoridades de Fort Rucker não responderam ao pedido de comentário da AeroTime.

O BlackFly da Pivotal é um dos primeiros ultraleves eVTOL de produção do mundo. Projetado para operação monoposto sob a Parte 103 da FAA, ele pode decolar e pousar quase verticalmente, cruzar a cerca de 62 mph e percorrer até 25 milhas com uma carga. A aeronave de fibra de carbono usa propulsão elétrica distribuída para alcançar redundância excepcional e baixos níveis de ruído — características que a tornam ideal para voos de pesquisa e demonstração próximos a áreas povoadas sem chamar muita atenção até ser avistada.

Se, como várias comparações visuais indicam, a aeronave em Fort Rucker foi de fato um Pivotal BlackFly, o “contratante misterioso” citado pelo Post tem um nome — e o pânico com OVNIs em New Jersey tem uma explicação plausível. O que assustou milhares de moradores pode ter sido um vislumbre de uma nova geração de aeronaves elétricas e silenciosas que seu fabricante espera em breve estar fazendo a transição de protótipo para uso operacional com o exército dos EUA.

Embora ainda restem perguntas sobre se o Exército ou um parceiro privado operou o veículo sobre New Jersey, uma conclusão parece clara: o “OVNI” que realizou seu voo de demonstração em Fort Rucker em agosto de 2025 foi fabricado por humanos, de origem nacional e inconfundivelmente um Pivotal BlackFly eVTOL.

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