Oito Su-30s e quatro Jaguars enfrentaram seis F-35Bs durante um cenário de defesa do porta-aviões como parte da participação do HMS Prince of Wales no Exercício Konkan.
Os Su-30MKI da Força Aérea Indiana (IAF), as aeronaves de ataque marítimo Jaguar IN e um radar aerotransportado Il-76 Phalcon treinaram ataques ao porta-aviões da Marinha Real HMS Prince of Wales e ao Carrier Strike Group 25 (CSG25), enquanto os F-35B Lightning II da Royal Air Force britânica responderam para detê-los como parte do Exercício Konkan.
Os cenários complexos de ataque marítimo e combate aéreo “um a um”, inéditos nesse formato, ocorreram em 14 de outubro de 2025, e foram anunciados pelos três serviços envolvidos em 18 de outubro. Este foi um exercício especial realizado dois dias depois que a iteração atual do Exercício Konkan — que existe há duas décadas — concluiu sua fase no litoral oeste da Índia.
A RAF listou um total de 22 jatos participando do cenário, identificando a composição como seis F-35Bs do 617 Squadron embarcados no HMS Prince of Wales, oito Su-30MKI, uma aeronave indiana AEW&C (Airborne Early Warning and Control) – que foi chamada de Il-78 ‘Mainstay’, referindo-se ao Il-76 equipado com o radar EL/W-2090 Phalcon – e quatro Jaguars.
A publicação no X acrescentou que os serviços treinaram “quatro combates aéreos” e “três tipos de missão”. Notavelmente, a publicação identificou incorretamente o porta-aviões como HMS Queen Elizabeth.
Lightning vs Flanker #ExKonkan: 617 Sqn lançou 6 F-35Bs a partir do HMS Queen Elizabeth para enfrentar 8 Su-30MKIs, Jaguars & AWACS.
22 jatos. 4 combates aéreos. 3 tipos de missão.
Primeiro choque de um porta-aviões do Reino Unido com Flankers testando fusão, agilidade & táticas. pic.twitter.com/Lb1Z3pujoL
— Royal Air Force (@RoyalAirForce) 18 de outubro de 2025
Exercícios aéreos
O Exercício Konkan 2025 decorreu enquanto o desdobramento de seis meses do Carrier Strike Group 25 (CSG 25) da Royal Navy, designado Operação Highmast, se aproxima do fim. A flotilha está em seu trajeto de retorno ao Reino Unido, após concluir a etapa do seu desdobramento no Indo-Pacífico.
O comunicado da RN afirmou: “Meia dúzia de F-35Bs atuaram como o escudo do porta-aviões, enquanto uma dúzia de jatos rápidos indianos – oito Su-30 ‘Flankers’ e quatro Jaguars, auxiliados por uma aeronave AWACS Il-78 ‘Mainstay’ – tentaram penetrar a tela defensiva para conduzir ataques simulados ao navio-almirante e aos seus escoltas.”
Nas imagens divulgadas por ambos os serviços, podemos contar apenas seis aeronaves, incluindo duas de cada uma: F-35B, Su-30MKI e Jaguar IN, com o restante dos aviões não sendo capturado. A RAF disse que foi o “primeiro choque de um porta-aviões do Reino Unido com Flankers testando fusão, agilidade e táticas.”
We’ve been working seamlessly with the Indian Navy in a joint air-sea exercise. Demonstrating deepening ties, shared capabilities, and readiness to operate. #CSG25 #ExcerciseKonkan pic.twitter.com/w9ut89mm4t
— UK Carrier Strike Group (@COMUKCSG) 17 de outubro de 2025
O Su-30MKI é o caça multirole/de superioridade aérea de linha de frente da IAF, com posição muito mais consolidada do que o Rafale. Cerca de 40 Su-30s também foram integrados com o BrahMos-A, a versão lançada pelo ar do míssil de cruzeiro supersônico BrahMos, de origem indo-russa, usado em terra e em navios.
O Jaguar da IAF é outro vital “aeronave de ataque de penetração profunda”, com muitas das três variantes — Jaguar IS, IB e a versão de ataque marítimo IM — recebendo as atualizações DARIN III (Display Attack Ranging Inertial Navigation). “Para a potência aérea de ambas as nações, os combates simulados permitiram ao pessoal testar habilidades individuais, sistemas de armas e sensores, além de táticas em particular contra aeronaves que normalmente não encontram”, disse o comunicado de imprensa da RN.
O combate aéreo pode ter envolvido F-35Bs em CAP (Combat Air Patrols) encontrando os Su-30s. Isso teria apresentado aos pilotos britânicos as capacidades de manobra que encontrariam ao voar contra as forças aéreas russa e chinesa com seus caças Su-30SM/SM2, Su-35S, J-16 e Su-33. Esses jatos, no entanto, são amplamente diferentes e, em vários aspectos, superiores aos Sukhois indianos, com motores, eletrônica, guerra eletrônica e suites de radar melhores.
#ExKonkan2025
Uma fase marítima repleta de ação e profissionalmente enriquecedora foi concluída em #08Out 25.
Unidades participantes trocaram cortesias tradicionais durante uma passagem cerimonial.
Navios seguiram para destinos respectivos para prosseguir a fase portuária, prometendo… pic.twitter.com/qnLWtaamqt— SpokespersonNavy (@indiannavy) 10 de outubro de 2025
O AWACS da IAF mencionado pela Marinha Real é um avião de carga russo Il-76 transportando um disco radar AESA israelense EL/W-2090, conhecido como Phalcon AEW&C, do qual a Índia opera três aeronaves. A Marinha Real também o identifica incorretamente como Il-78 ‘Mainstay’.
O comunicado da IAF disse: “Em 14 de out de 25, Sukhoi-30 MKIs, Jaguars, AWACS & aeronaves AEW&C da IAF juntaram-se aos F-35Bs da Royal Navy do HMS Prince of Wales para um exercício conjunto sobre a Região do Oceano Índico. O treinamento fortaleceu a interoperabilidade, a confiança mútua e o compromisso coletivo com a estabilidade regional.”
Exercício Konkan 2025
A Marinha Indiana anunciou o começo em duas fases do Konkan-25 em 5 de outubro de 2025, na costa oeste da Índia, e sua conclusão em 12 de outubro, observando que o exercício, com duas décadas de existência, “cresceu significativamente em escala e complexidade, promovendo maior interoperabilidade e entendimento mútuo nas operações marítimas entre as duas marinhas.”
#ExKonkan2025
Uma fase marítima repleta de ação e profissionalmente enriquecedora foi concluída em #08Out 25.
Unidades participantes trocaram cortesias tradicionais durante uma passagem cerimonial.
Navios seguiram para destinos respectivos para prosseguir a fase portuária, prometendo… pic.twitter.com/qnLWtaamqt— SpokespersonNavy (@indiannavy) 10 de outubro de 2025
A primeira “fase portuária” incluiu “interações profissionais, visitas entre conveses, partidas esportivas, intercâmbios culturais, reuniões de grupos de trabalho conjuntos e Trocas de Especialistas em Assuntos.” A segunda fase marítima incluiu “manobras operacionais marítimas complexas” como “exercícios antiaéreos, anti-superfície e antisubmarino, operações de voo e outras evoluções de navegação.”
Estas foram conduzidas com os ativos de linha de frente de ambas as marinhas, incluindo os porta-aviões INS Vikrant e o HMS Prince of Wales. Um HMA1 Merlin também operou a partir do INS Vikrant, que embarca alguns dos caças navais MiG-29K/KUB do INAS 303 “Black Panthers” (Esquadrão Aéreo Naval Indiano 303), com outros operando a partir do porta-aviões INS Vikramaditya.
A Royal Navy em 8 de outubro relatou a chegada do HMS Prince of Wales no estado sudoeste de Goa, e a fragata ASW (Guerra Anti-Submarina) HMS Richmond Type 23 chegou à cidade indiana ocidental de Mumbai. Mumbai abriga o Comando Naval Ocidental, também conhecido como o “Braço da Espada” da Marinha Indiana.
O destróier JS Akebono da JMSDF (Força Marítima de Autodefesa do Japão) e a fragata HNoMS Roald Amundsen da Marinha Real da Noruega também participaram da edição deste ano do exercício.
Reflecting on a successful #ExKonkan it’s great to be alongside in India #CSG25 #OpHighmast pic.twitter.com/HUkRj7QxtO
— UK Carrier Strike Group (@COMUKCSG) 9 de outubro de 2025
Curiosamente, os F-35Bs britânicos do HMS Prince of Wales haviam acabado de voar com Su-30s da Força Aérea da Malásia durante o Exercício Bersama Lima 2025, que terminou em 6 de outubro, e anunciou a próxima parada do Carrier Strike Group do Reino Unido na Índia “para maior engajamento de defesa.” O Bersama Lima também contou com a participação da Austrália, Nova Zelândia e Singapura.
Exercise #BersamaLima has wrapped up!
Over two weeks, the UK joined Malaysia, Singapore, Australia and New Zealand for training across sea, air and land.
The @COMUKCSG is now heading to India for further defence engagement.#CSG25 pic.twitter.com/8Qk2T7sL04
— Royal Navy (@RoyalNavy) 6 de outubro de 2025
O comunicado da Marinha Indiana então anunciou o exercício planejado de “um dia” do CSG 25 em 14 de outubro com a Força Aérea Indiana ao largo da costa oeste da Índia, antes da flotilha britânica “continuar com seu desdobramento planejado.” O comunicado acrescentou ainda: “Este exercício é uma reafirmação do compromisso compartilhado em garantir mares seguros, abertos e livres […] consolidar laços estratégicos, aprimorar a interoperabilidade e contribuir para a estabilidade marítima regional.”
Day 1 #ExKonkan2025 kicks off with key leadership engagement between RAdm Vivek Dahiya #FOCWF and
Cmde James Blackmore, Commander #CSG25, and pre-sail conference onboard #INSVikrant.Participating units joined respective forces and dispersed to assigned areas… pic.twitter.com/JmJTfVK2md
— SpokespersonNavy (@indiannavy) 6 de outubro de 2025
O porta-aviões saiu da Grã-Bretanha em abril para o desdobramento do Carrier Strike Group 25 (CSG25), designado Operação Highmast. A Asa Aérea do Porta-aviões a bordo do HMS Prince of Wales abriga 24 F-35Bs tanto da Royal Navy quanto da Royal Air Force, atribuídos ao 809 NAS (Naval Air Squadron) e ao 617 Squadron “Dambusters”, respectivamente. Curiosamente, um F-35B do 617 Squadron do HMS Prince of Wales ficou retido no estado indiano do sul de Kerala por 37 dias a partir de 14 de junho, devido ao mau tempo e a um problema hidráulico.






