Aviação Militar

Imagem mostra pela primeira vez baías de armas do Su-57

Uma foto publicada online fornece, pela primeira vez, uma visão do interior dos compartimentos de armas principais do Su-57, que até agora só haviam sido vistos fechados.

Podemos ter nossa primeira visão do interior do compartimento de armas traseiro do caça de quinta geração Su-57 Felon, depois que uma imagem foi compartilhada pelo principal canal do Telegram alinhado ao Kremlin ‘Fighter-Bomber’ em 17 de out. de 2025. A imagem foi posteriormente publicada em muitas contas de defesa.

O compartimento de armas aberto parece mostrar duas estações de armas, que podem abrigar tanto armas ar-ar quanto ar-superfície. Outro compartimento semelhante encontra-se à frente, entre as entradas de ar, e dois compartimentos laterais estão próximos à raiz da asa.

Ambos os compartimentos principais, posicionados no espaço entre os motores, já haviam sido vistos claramente em vistas inferiores do jato, mas esta é possivelmente a primeira vez que uma imagem mostra um deles aberto.

O compartimento de armas traseiro se funde em um conjunto traseiro situado entre os dois bicos de escape, acreditado por abrigar um sensor radar voltado para trás. Acredita-se que o Felon tenha arranjos de radar nas bordas de ataque das asas e uma matriz lateral (ou montada na “bochecha”), todos complementando o radar AESA N036 Byelka em banda X no radome do nariz.

Notavelmente, o Su-57 foi flagrado disparando um míssil ar-ar de curto alcance não identificado a partir do compartimento lateral de bombordo durante uma subida íngreme, como visto em um impressionante vídeo promocional do Ministério da Defesa russo (RuMoD) de março de 2020. A imagem mais recente, no entanto, oferece alguns insights importantes sobre o esquivo caça, que em dezembro de 2024 foi visto com um bocal de vetorização de empuxo 2D plano.

O compartimento de armas interno lateral de bombordo, destinado a um míssil ar-ar de curto alcance, também foi visto na posição aberta na edição de novembro de 2024 do Zhuhai Air Show. Isso ocorreu enquanto o caça desmontado era descarregado da aeronave cargueira An-124.

Uma captura de tela do vídeo que mostra o Su-57 disparando um míssil ar-ar a partir do compartimento lateral. (Crédito da imagem: captura de tela do vídeo do Ministério da Defesa russo)

A aeronave era o quarto protótipo, ou T-50-4, codificado ‘054 blue’ e estava acompanhada pelo T-50-7, ou ‘057’. A aeronave 054 também visitou a Índia pela primeira vez para o show Aero India 2025 em fevereiro de 2025.

Em outra nota, o Aero India 2025 também marcou a primeira vez que o Su-57 dividiu o pátio, lado a lado, com dois F-35A Lightning II. Tripulações da Força Aérea dos EUA, da UAC (United Aircraft Corporation) e do SDB (Sukhoi Design Bureau) assistiram às impressionantes demonstrações aéreas umas das outras.

O que a imagem mostra

O desenho mostra que há uma estação de armas coberta por cada uma das portas, embora não esteja claro se o Su-57 consegue abrir uma única porta para lançar uma arma ou se precisa abrir ambas. Isso se traduz em uma capacidade de carga útil ventral de quatro mísseis, e um total de seis considerando os dois compartimentos laterais.

A imagem foi tirada de dentro de um carro, que seguia o Su-57 enquanto ele era rebocado por um caminhão. A imagem não captura a cauda nem o número de construção para dar uma ideia da base onde foi registrada.

Em setembro e novembro de 2024, pelo menos três entregas do Su-57 podem ter ocorrido, estimou o analista de aviação militar russa Guy Plopsky para The Aviationist em dezembro de 2024. Acredita-se também que os Su-57 entregues em 2024 ainda estejam voando com os motores mais antigos AL-41, com a avançada motorização Al-51 (ou Izdeliye 30) planejada para ser instalada nas aeronaves entregues a partir de 2025.

Tipos de carga de mísseis

O míssil visto sendo disparado a partir do compartimento lateral no vídeo promocional do RuMoD de 2020 mencionado anteriormente pode ser o R-74 (ou RVV-MD) AAM de curto alcance. Este compartimento é essencialmente apenas uma cobertura em formato de canoa para um hardpoint externo de armas na raiz da asa. Portas tipo “concha” abrem e fecham rapidamente após a ejeção da arma.

Não temos informação oficial sobre o tipo de mísseis que os compartimentos internos ventrais podem transportar. No entanto, se fossem AAMs de longo alcance além do visual (BVR), estes teriam de ser o R-37M (RVV-BD) ou o R-77M. The War Zone relatou sobre a introdução do R-37M, um AAM opcionalmente armado com ogiva nuclear, e do R-77M para uso na Ucrânia em maio e julho.

Representações independentes não oficiais das armas de ataque à superfície nos suportes ventrais mostraram munições que se assemelham ao Kh-69 (X-69) ALCM (míssil de cruzeiro lançado do ar) e à bomba planadora Grom-E1/E2. A Grom parece ter sido usada pela primeira vez na Ucrânia em março de 2023, enquanto o X-69 foi visto em fevereiro de 2024, com base nos restos dos mísseis. A plataforma lançadora pode ter sido o Su-34.

Curiosamente, um clipe de uma apresentação oficial de maio de 2018 do então ministro da defesa russo Sergei Shoigu mostrou o Su-57 liberando um X-69, durante o destacamento do caça na base aérea de Khmeimim, na Síria. No entanto, a cor vermelha do míssil também indica que pode ser um clipe mais antigo de um teste realizado dentro da Rússia.

O Su-57 sempre foi pensado para ser um caça multimissão, de grande porte, capaz tanto de superioridade/dominância aérea quanto de ataque à superfície, trocando furtividade pura por longo alcance e grande capacidade de carga, ao contrário do F-22 e do F-35 Lightning II.

A Rússia não conta com o Felon para operações na Ucrânia, com todas as funções de Patrulha Aérea de Combate (CAP), ataque de standoff, interdição em campo de batalha e ataque ao solo sendo realizadas pelo Su-30SM/SM2, Su-35S, Su-34 Fullback e Su-25 Frogfoot. Isso mostra como a VKS está ocultando as capacidades e o manual de uso associados ao caça para a grande guerra que vem há muito antecipando com a OTAN.

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