O desenvolvedor chinês de mobilidade aérea avançada EHang revelou sua mais recente aeronave de decolagem e pouso vertical elétrica (eVTOL), a VT35.
O novo modelo foi mostrado em voo em um vídeo nas redes sociais em 13 de outubro de 2025, antes de uma apresentação oficial em Hefei, China, onde a EHang estabeleceu uma nova base industrial para a aeronave.
A empresa descreveu a VT35 como um “eVTOL de passageiros sem piloto de próxima geração e de longo alcance”. Parece ser uma evolução do demonstrador anterior VT30, apresentado pela primeira vez em setembro de 2021, que introduziu asas fixas para melhorar a autonomia em comparação com o conceito multicóptero original da empresa.
De acordo com a EHang, a VT35 foi projetada para rotas intraurbanas, sobre a água e por regiões montanhosas, sinalizando ambições por operações regionais de maior alcance.
O governo municipal de Hefei confirmou em agosto de 2025 que a cidade abrigará a sede, as instalações de produção e as operações de teste da série VT35. O projeto representa um investimento total de RMB 1 bilhão (US$ 140 milhões), com até RMB 500 milhões (US$ 70 milhões) em apoio governamental por meio de compras, investimentos e cooperação na cadeia de suprimentos.
Aproveitando os fundamentos comerciais do EH216-S
A revelação ocorre após um ano marcante para os esforços comerciais da EHang. Em março de 2025, a empresa anunciou que suas subsidiárias, Guangdong EHang General Aviation e Hefei HeYi Aviation, haviam recebido Certificados de Operador Aéreo (AOCs) da Administração da Aviação Civil da China (CAAC), permitindo voos de passageiros com o eVTOL EH216-S.
O EH216-S tornou-se o primeiro eVTOL de passageiros sem piloto autorizado para operações comerciais, operando em contextos limitados, como voos panorâmicos e rotas de demonstração. A VT35 agora busca ampliar essa base certificada para aplicações de maior capacidade e de maior alcance.
