A Safran ampliou sua presença industrial na Índia com dois acordos importantes que cobrem a propulsão de caças e a fabricação local de armas ar-terra. Os anúncios representam mais um passo na iniciativa de Nova Délhi para construir uma indústria aeroespacial e de defesa soberana dentro do âmbito do programa “Make in India”.
Co-desenvolvimento de motor para o caça furtivo de próxima geração da Índia
O primeiro acordo, reportado pelo Indian Defence News, envolve um programa completo de desenvolvimento conjunto entre a Safran e a Defence Research and Development Organisation (DRDO) da Índia para desenvolver um novo motor para o caça furtivo Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).
A unidade de propulsão, que deve fornecer cerca de 120 a 140 quilonewtons de empuxo, será projetada e produzida na Índia com transferência total de tecnologia, incluindo conhecimentos sensíveis da seção quente, como arquitetura da turbina e fabricação de lâminas monocristalinas. A Índia reterá os direitos de propriedade intelectual, permitindo que sua indústria produza, mantenha e atualize o motor de forma independente ao longo do ciclo de vida da aeronave.
O acordo representa uma evolução em relação à cooperação anterior entre a Safran e a Hindustan Aeronautics Limited, quando as partes avaliaram a possibilidade de montar motores M88 do Rafale na Índia e produzir alguns componentes localmente. A nova parceria vai muito além, passando da montagem de motores de projeto estrangeiro para o co-desenvolvimento de um motopropulsor de projeto totalmente novo, concebido especificamente para a frota de caças de próxima geração da Índia.
O programa conjunto pode levar uma década ou mais para ser concluído, com motores protótipo esperados até o final da década, e certificação e produção em série previstas para o início da década de 2030. Os primeiros protótipos do AMCA provavelmente voarão com motores provisórios, com a unidade indiano-francesa planejada para lotes de produção posteriores.
Um impulso para o cronograma de desenvolvimento do AMCA
Para a Índia, o momento coincide com a entrada formal do programa AMCA em sua fase de execução em 2025. O caça multimissão bimotor pretende entregar o primeiro avião furtivo desenvolvido domesticamente pela Índia, com um cronograma de desenvolvimento que se estende pela próxima década. Garantir a soberania na propulsão é visto como essencial para evitar atrasos e dependência de fornecedores estrangeiros, uma questão que afetou vários programas aeronáuticos anteriores da Índia.
A Safran também delineou planos para expandir sua presença industrial na Índia nos próximos anos, enfatizando que a parceria é pensada como um investimento estratégico de longo prazo em vez de um único projeto de exportação.
Safran e BEL iniciam produção do HAMMER na Índia
O segundo acordo, assinado com a estatal Bharat Electronics Limited (BEL), estabelece uma joint venture (empresa conjunta) que fabricará na Índia a bomba guiada de precisão modular AASM HAMMER. A parceria, com participação igualitária entre as duas empresas, suprirá a Força Aérea Indiana e a Marinha, e espera-se que localize até 60% da produção com o tempo.
O HAMMER, já integrado à frota de Rafales da Índia, oferece um kit modular de guiamento e extensão de alcance adaptável a diferentes tipos de bombas. A produção local visa reduzir os prazos de entrega e dar à Índia maior controle sobre manutenção, integração e futuras atualizações em múltiplas aeronaves de combate.
A iniciativa da Índia por soberania em defesa ganha ímpeto
Juntos, o acordo do motor do AMCA e a joint venture do HAMMER mostram como a Índia está trabalhando para reduzir sua dependência de fornecedores externos, incorporando tecnologias avançadas de propulsão e armamentos em sua base industrial doméstica.
Para a França e para a Safran, os acordos realçam um relacionamento estratégico aprofundado com a Índia e uma disposição para compartilhar expertise de alto valor, algo raramente transferido para o exterior.
Eles também ocorrem em um momento crucial para o esforço mais amplo de modernização aérea de combate da Índia. A Força Aérea Indiana estaria se preparando para buscar uma aquisição direta governo a governo de até 114 caças Rafale adicionais, uma medida que reforçaria a parceria industrial do país com a França e ampliaria a necessidade de maior capacidade local de sustentação e produção de armamentos.
