A Air Côte d’Ivoire assinou uma encomenda firme de quatro aeronaves Embraer E175, com direitos de compra para mais oito, enquanto a companhia aérea da África Ocidental busca modernizar sua frota e melhorar a conectividade regional.
O acordo foi anunciado em 17 de novembro de 2025, durante o Dubai Airshow 2025 e será adicionado ao backlog da Embraer do 4º trimestre de 2025.
Os E175 serão configurados com 76 assentos em uma disposição de duas classes, incluindo 12 assentos na Classe Executiva. As entregas estão programadas para começar no primeiro semestre de 2027.
“Perfeitamente adaptado ao tamanho dos mercados africanos”
A Air Côte d’Ivoire planeja operar os jatos em rotas domésticas e regionais à medida que retira gradualmente sua frota de turboélices Bombardier Dash 8-Q400. A companhia selecionou o E175 por sua maior velocidade, maior alcance, porão de carga maior e maior conforto para os passageiros em comparação com turboélices, fornecendo à operadora uma plataforma mais flexível para os mercados na África Ocidental e Central.
Espera-se também que as novas aeronaves fortaleçam a conectividade através do Aeroporto Internacional Félix-Houphouët-Boigny (ABJ), em Abidjan, onde a companhia lançou recentemente voos de longa distância para Paris Charles de Gaulle (CDG).
“Esta encomenda marca um passo significativo em nossa estratégia de desenvolvimento de frota,” disse Laurent Loukou, Diretor Executivo (CEO) da Air Côte d’Ivoire. “O Embraer E175 é perfeitamente adequado às nossas ambições domésticas e regionais. Sua capacidade é perfeitamente adaptada ao tamanho dos mercados africanos.”
Embraer reforça sua posição na África
Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Commercial Aviation, afirmou que a adição da Air Côte d’Ivoire reforça a liderança da Embraer na categoria de até 150 assentos no continente.
Segundo a Embraer, 250 de suas aeronaves estão atualmente em serviço com 56 operadores em toda a África. Na última década, a frota do fabricante no continente cresceu a uma taxa de crescimento anual composta de 7,5%, conferindo à Embraer uma participação de 31% do mercado africano para aeronaves com até 150 assentos.
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