Indústria e Tecnologia

Air Algérie recebe primeiro A330-900neo e renova sua frota

A Air Algérie recebeu seu primeiro Airbus A330-900neo, marcando um marco significativo na modernização da frota de longo curso da companhia africana e na sua duradoura parceria com a Airbus. O A330-900 foi posicionado pela companhia para desempenhar um papel-chave nos planos de expansão da Air Algérie a partir do seu hub no Aeroporto de Argel-Houari Boumediene (ALG), permitindo assim o lançamento de novas rotas transatlânticas e para a Ásia.

A Air Algérie deverá receber mais sete aeronaves A330neo de fuselagem larga e, ao fazê-lo, tornar-se-á a maior operadora deste tipo de aeronave no continente africano. Segundo a companhia, o A330neo trará novos níveis de desempenho, economia e conforto para os passageiros. O novo A330neo da Air Algérie está configurado em uma confortável disposição de cabine de três classes, com 18 assentos totalmente reclináveis na classe executiva, 24 em premium economy e 266 assentos na classe econômica. 

“O A330neo apresenta a premiada cabine Airspace, que oferece aos passageiros uma experiência única, alto nível de conforto, ambiente e design,” acrescentou um comunicado da Airbus. “Isso inclui mais espaço individual, compartimentos superiores ampliados, um novo sistema de iluminação e acesso aos mais recentes sistemas de entretenimento e conectividade a bordo.” 

Além da chegada das novas aeronaves à frota da companhia, a Air Algérie se posicionará como um centro de excelência para o A330neo, apoiada pelo desenvolvimento de suas capacidades de manutenção e reparação e pelo estabelecimento de um centro de treinamento em manutenção. 

Segundo a ch-aviation, a Air Algérie opera uma frota mista de aeronaves Boeing e Airbus. A companhia possui três A320 e dois A330-200 da Airbus, enquanto o restante de sua frota é composto por cinco envelhecidos Boeing 737-600, dois 737-700C e 24 737-800. Sua divisão regional opera 15 ATR72-500 e -600. A companhia atualmente opera em 203 rotas, atendendo 81 destinos em 30 países.          

No final de outubro de 2025, a família Airbus A330 havia acumulado mais de 1.900 pedidos firmes por parte de mais de 130 clientes em todo o mundo. Como acontece com todas as aeronaves da Airbus, o A330neo já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus tem como meta que suas aeronaves funcionem inteiramente com SAF até 2030.

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