Indústria e Tecnologia

C919 chinês estreia no Oriente Médio no Dubai Airshow 2025

O jato de passageiros bimotor C919, desenvolvido internamente pela China, está prestes a fazer sua estreia no Oriente Médio no Dubai Airshow, que acontece de 17 a 20 de novembro de 2021. A fabricante chinesa COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) já enviou sua aeronave demonstradora C919 para Dubai antes do evento, que será realizado no Aeroporto Internacional Al Maktoum de Dubai (DWC).

A aeronave participa do evento, fazendo sua primeira aparição no Oriente Médio, enquanto a COMAC busca atrair mais atenção em um palco global para seu bimotor. Embora a aeronave tenha vendido moderadamente bem na China, ainda não assegurou pedidos em número significativo por parte de uma grande companhia aérea estrangeira. No entanto, à medida que atrasos na cadeia de suprimentos continuam a afetar os dois grandes fabricantes ocidentais (Airbus e Boeing), a COMAC busca aproveitar essa situação com o C919.

No Dubai Airshow de 2025, a COMAC se junta a mais de 1.500 expositores, com o evento previsto para atrair mais de 148.000 participantes. Na segunda-feira, 10 de novembro, o jato C919 aterrissou no Aeroporto Internacional Al Maktoum após uma escala para reabastecimento em Dhaka, Bangladesh.

“Expandir para mercados externos é o próximo marco para o C919”, disse Qi Qi, um analista sênior independente da indústria de aviação civil, em entrevista ao People’s Daily Online. “Considerando os ambientes interno e externo, é provável que o primeiro voo comercial internacional da aeronave ocorra em países e regiões parceiras participantes da Iniciativa Cinturão e Rota.”

“Companhias aéreas do Sudeste Asiático e do Oriente Médio são consideradas as que têm maior potencial para adquirir o C919. É por isso que a COMAC dá grande importância ao Dubai Airshow 2025”, acrescentou Qi.

Até 12 de novembro de 2025, a COMAC entregou um total de 19 aeronaves C919 a três companhias aéreas dentro da China – China Eastern Airlines, Air China e China Southern Airlines. Entre essas companhias, o C919 opera em 15 rotas e atualmente serve 10 cidades dentro da China. Em maio de 2025, o modelo comemorou seu segundo aniversário de serviço comercial, com as 19 aeronaves em serviço transportando mais de dois milhões de viagens de passageiros ao longo desses dois anos, segundo a COMAC.

Markus Mainka / Shutterstock

A China Eastern Airlines, como a primeira companhia aérea do mundo a operar o C919, utiliza nove aeronaves que coletivamente realizaram 6.240 voos comerciais em oito rotas, transportando até agora mais de 850.000 viagens de passageiros.

A Air China opera quatro rotas com seus quatro C919 em serviço, voando de Pequim para Xangai, Hangzhou, Chengdu e Wuhan. A China Southern Airlines também abriu quatro rotas de Guangzhou para Xangai, Chengdu, Hangzhou e Haikou. A última operadora a utilizar a aeronave é a China Southern, com seis unidades em sua frota.

Mais sobre o C919

A aeronave C919 é o primeiro avião comercial desenvolvido de forma independente pela China em conformidade com padrões internacionais de aeronavegabilidade e com direitos de propriedade intelectual independentes. Projetada desde o início para rivalizar com as famílias A320 da Airbus e B737 da Boeing, o C919 representa um avanço significativo em termos de tecnologia.

Ken Chen / Shutterstock

Embora talvez não seja tão inovador quanto projetos contemporâneos, como o Airbus A220, o C919 é significativamente mais barato para adquirir e incorpora motores da mesma geração (CFM LEAP) que seus concorrentes, como os primeiros A320 da Airbus e os B737-800. O C919 já garantiu mais de 1.000 pedidos dentro e fora do país. À medida que o mercado global de viagens aéreas mantém um crescimento constante, o C919 busca atender à demanda crescente e romper o antigo duopólio de mercado da Boeing e da Airbus.

O C919 está em serviço regular de passageiros doméstico na China desde maio de 2023. Contudo, em 7 de novembro de 2025, um C919 operado pela Air China realizou o primeiro voo comercial do tipo na rota Pequim–Hong Kong e foi recebido com uma homenagem de jatos d’água ao pousar no Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG).  

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