As Filipinas se tornaram um exemplo típico de “revenge travel” pós-pandemia, porém com um toque premium. O termo ‘revenge travel’ surgiu nas redes sociais em 2021 e era usado para descrever pessoas fazendo viagens para compensar férias perdidas durante a crise sanitária global.
Mas quando a Emirates introduziu seu produto de Primeira Classe em Manila em dezembro de 2021, os viajantes filipinos não apenas demonstraram interesse — eles compraram todos os assentos, todos os dias, pelos três anos seguintes.
A Emirates opera três voos diários entre o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) e o Aeroporto Internacional Ninoy Aquino de Manila (MNL), mas apenas um deles oferece uma configuração de três classes.
Esse único voo conta com oito suítes privativas de Primeira Classe a bordo de um Boeing 777-300ER, além de 42 assentos em Classe Executiva e 310 assentos em Classe Econômica.
E essas oito suítes de Primeira Classe? Esgotam-se diariamente.
“Muitos de nossos passageiros da Primeira Classe seguem suas jornadas para a Europa, América do Norte ou diversos destinos pelo Oriente Médio. Vemos uma mistura diversa — de executivos a viajantes a lazer e filipinos no exterior retornando ao país”, disse Saeed Abdulla Miran, Country Manager da Emirates nas Filipinas, em entrevista exclusiva ao AeroTime.
“O que todos eles têm em comum é uma profunda apreciação pela privacidade, conforto e serviço personalizado que nossas cabines premium entregam de forma consistente. É essa experiência elevada que os faz escolher a companhia repetidamente.”
Os números confirmam a demanda. Apenas de janeiro a setembro de 2025, a Emirates transportou mais de 2.100 passageiros de Primeira Classe partindo de Manila, um testemunho do interesse consistente e crescente por viagens aéreas premium entre os clientes filipinos.
A Emirates é atualmente a única companhia a oferecer assentos de Primeira Classe para entrada e saída das Filipinas.
Nos bastidores: O que torna essas suítes tão especiais?
O AeroTime visitou recentemente o Aeroporto de Manila para conhecer a aeronave Boeing 777-300ER e explorar o que faz com que essas oito suítes valham o esgotamento diário.
Antes da decolagem: a experiência no lounge
Os passageiros de Primeira Classe voando pela Emirates a partir de Manila têm acesso ao Marhaba Lounge, a instalação parceira da Emirates no aeroporto. Titulares de bilhetes de Primeira Classe recebem acesso exclusivo a uma seção privada dentro do lounge, preparando o terreno para a experiência premium que vem a seguir.
As suítes: privacidade encontra conforto
Uma vez a bordo, as oito suítes fechadas de Primeira Classe estão dispostas em configuração 1-2-1, garantindo que cada passageiro tenha acesso direto ao corredor. Decoradas na paleta creme e dourada característica da Emirates, as suítes criam imediatamente uma atmosfera relaxante.
Cada suíte lateral junto à janela abrange três janelas, oferecendo vistas amplas e espaço generoso. As portas eletrônicas fecham completamente, proporcionando o equilíbrio perfeito entre abertura e privacidade.
Os assentos reclinam-se até se tornarem camas totalmente planas em altitude de cruzeiro, transformando o espaço em um ambiente confortável para dormir em voos de longa distância.
Amenities que elevam a experiência
Aqui estão algumas das características que acompanham as suítes privativas:
- Monitor touchscreen de 24 polegadas com opções de controle duplo
- Um minibar pessoal abastecido com bebidas
- Amplo espaço para guardar pertences pessoais
- Várias portas de carregamento
- Um espelho de vaidade com iluminação para retoques rápidos
Os passageiros recebem uma bolsa de viagem de tamanho generoso contendo pijamas de bordo, chinelos e kits de amenidades Bvlgari separados para homens e mulheres.
Por que os filipinos estão optando pelo luxo?
Uma passagem de ida e volta em Primeira Classe entre Manila e Dubai custa aproximadamente mais de $5,000 (₱294,000). Em comparação, a passagem mais barata em Classe Econômica de Manila para Dubai, sem bagagem despachada ou refeições, sai por cerca de $291 (₱17,000).
Isso é mais de 17 vezes a tarifa base. Então por que um número crescente de viajantes filipinos está disposto a pagar esse prêmio?
Uma mudança na mentalidade de viagem
Os filipinos tradicionalmente viajaram com foco no orçamento. Em 2023, a empresa de pesquisa de mercado TGM Research constatou que 48% dos viajantes filipinos consideravam custo e acessibilidade o fator mais crucial ao reservar viagens.
Mas algo mudou. Embora a maioria dos 116,8 milhões de habitantes das Filipinas ainda viaje com orçamento reduzido, um segmento crescente agora prioriza conforto e experiência em vez do preço.
O grupo de viagens Trevolution relatou um aumento de 79% nas reservas em Classe Executiva entre viajantes filipinos em 2023, uma tendência que deve continuar crescendo.
Saeed observou essa mudança em primeira mão.
“Em voos de longa distância, conforto e conveniência tornaram-se prioridades máximas. Vimos essa mudança se intensificar pós-pandemia, à medida que os passageiros agora valorizam mais não apenas o destino, mas a própria jornada”, explicou ele.
Fatores econômicos que impulsionam as viagens premium
O aumento do poder de compra desempenha um papel significativo nessa tendência, segundo Saeed.
“Estamos vendo mais filipinos optando por presentear a si mesmos e às famílias com uma experiência de viagem premium — desde suítes privativas e alta gastronomia até conexões sem atritos via Dubai para 145 destinos em nossa rede.”
O aumento dos gastos vai além das viagens. Segundo uma perspectiva do consumidor de 2025 da BMI Country Risk & Industry Research, unidade da Fitch Solutions, projeta-se que os lares filipinos ultrapassem os níveis de poder de compra pré-COVID neste ano. O relatório atribui isso à recuperação do mercado de trabalho e ao endividamento do consumidor sob controle.
Espera-se que o poder de compra médio das famílias aumente 12,5% acima dos níveis de 2019, com a tendência de alta continuando até 2029.
A Trevolution prevê que as viagens em Classe Executiva e Primeira Classe continuarão crescendo nas Filipinas, impulsionadas pela melhora nos gastos do consumidor, resiliência econômica e pelo número crescente de filipinos que aspiram a experiências de voo premium.
O que vem a seguir para os viajantes premium em Manila?
Os viajantes filipinos que buscam experiências elevadas têm mais motivos para esperar novidades da Emirates.
Saeed revelou que o programa de retrofit em grande escala da companhia está renovando cabines tanto no A380 quanto no Boeing 777. O programa também está expandindo a Premium Economy em mais rotas via Dubai.
Notavelmente, a Emirates já retrofitou mais de 30 aeronaves Boeing 777 com seu mais novo produto de Primeira Classe, chamado “The Game Changer”. No entanto, nenhuma dessas aeronaves atualizadas foi ainda alocada para Manila.
Uma experiência de varejo no solo
Os entusiastas de viagens premium também podem visitar a Emirates World Store no Shangri-La The Fort, em Bonifacio Global City, uma das primeiras lojas reimaginadas da companhia no Sudeste Asiático, que o AeroTime visitou no início de 2025.
O espaço de 221 metros quadrados permite que os clientes explorem exibições de produtos a bordo, pesquisem voos por meio de telas sensíveis ao toque interativas e vivenciem a atmosfera de um lounge da Emirates no solo.
“As Filipinas continuam sendo um mercado-chave para a Emirates e um forte candidato para a futura alocação de aeronaves retrofitadas”, disse Saeed, sugerindo que Manila pode eventualmente receber os mais recentes produtos premium da companhia.
Por enquanto, os viajantes filipinos dispostos a investir na própria jornada continuam preenchendo aquelas oito suítes diárias de Primeira Classe. Isso é um sinal claro de que o apetite por viagens aéreas premium nas Filipinas não é apenas um pico pós-pandemia, mas uma mudança sustentada na forma como os filipinos escolhem voar.
